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21 septembre 2025 : Le grand jour ! J'étais sur la ligne de départ de la 25ème édition de la Mini Transat. Le rêve devient réalité après toutes ces années d'investissement. Et comme souvent la mer nous à réservé quelques surprises.

La SAS, Les Sables d'Olonne - Les Açores - Les Sables d'Olonne est la course la plus importante et la plus attendue de l'année. L'une des courses majeures du circuit de la classe mini car il s'agit de la seule course océanique avec la Mini Transat. C'est un passage presque obligatoire pour tout ceux qui compte s'élancer dans la traversée de l'Atlantique, un entraînement sans comparaison possible avec les autres courses et la découverte du vrai grand large.

La saison 2024 s'achève dans du vent soutenu à La Rochelle pour le dernier bloc des entraînements d'automne. Ciel noir, voiles réduites et belles pointes de vitesses étaient au menu du week-end dernier avant de ranger les voiles pour la trêve hivernale.

Retour sur la troisième course de la saison : la Mini Fastnet. Si cette course devait initialement nous emmener vers le mythique phare du Fastnet, au Sud de l'Irlande, la météo en aura décidé tout autrement et le parcours modifié partira en direction du sud vers la beaucoup moins mythique bouée nommée BXA.

De mi-septembre à mi-novembre c'est la période de reprise des entraînements au CEV de La Rochelle une fois la saison des courses terminée. Au rythme d'un week-end sur deux le groupe se retrouve pour travailler sur l'eau, les coureurs les plus expérimentés perfectionnent leurs réglages et sensations quand les nouveaux arrivants prennent leurs marques sur leur nouveau bateau.

Retour sur la deuxième étape de cette SAS 2024. Après une escale de 5 jours à Horta, la flotte reprend le large en direction des Sables d'Olonne. Un retour où une fois de plus, tout se passa pas comme prévu...